A การเปิดตัว Shunt Trip สำหรับ MCCB เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ช่วยให้เบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูป (MCCB) สามารถตัดการทำงานจากระยะไกลได้เมื่อมีการจ่ายแรงดันไฟฟ้าควบคุมภายนอกไปที่คอยล์ ต่างจากฟังก์ชันทริปแม่เหล็กไฟฟ้าหรือแม่เหล็กความร้อนปกติของ MCCB การปล่อยทริปแบบแบ่งให้คำสั่งการเปิดระยะไกลโดยเจตนาสำหรับการปิดเครื่องฉุกเฉิน การปลดภาระ การป้องกันอัคคีภัย และระบบควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติ
การปล่อยแบ่งที่ปรับแต่งได้ช่วยให้สามารถตัดวงจรเบรกเกอร์จากระยะไกลและรวดเร็ว ช่วยปกป้องอุปกรณ์และบุคลากรที่จุดสิ้นสุดของโหลด นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นแอคทูเอเตอร์สำหรับอุปกรณ์ป้องกัน เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสตกค้าง ในการใช้งาน B2B ในทางปฏิบัติ อุปกรณ์เสริมมักจะรวมเข้ากับวงจรหยุดฉุกเฉิน ระบบสัญญาณเตือนไฟไหม้ แผงควบคุม PLC ระบบการจัดการอาคาร และอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม
ปัจจุบัน IEC 60947-2:2024 รุ่นใช้กับเซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำที่มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดสูงถึง 1,000 V AC หรือ 1,500 V DC ภายในขอบเขต เผยแพร่เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2024 โดยมาแทนที่ฉบับก่อนหน้าปี 2016 และฉบับแก้ไขปี 2019 ดังนั้น การเลือกอุปกรณ์เสริม MCCB ควรได้รับการประเมินโดยเทียบกับเบรกเกอร์ การประกอบ และข้อกำหนดเฉพาะตลาดล่าสุดที่เกี่ยวข้อง
2. MCCB Shunt Trip Release ทำงานอย่างไร
(1) สัญญาณควบคุมภายนอก
การปล่อยสับเปลี่ยนทำงานจากแหล่งพลังงานควบคุมภายนอก เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ระบุถูกจ่ายให้กับขดลวดสับเปลี่ยน แอคชูเอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าจะทำงานกลไกการสะดุดภายในของ MCCB Schneider Electric อธิบายหลักการนี้ว่าเป็นฟังก์ชันการเดินทางระยะไกล โดยจะมีการจ่ายพลังงานภายนอกให้กับขั้วต่อสับเปลี่ยน
(2) การสะดุดทางกล
เมื่อได้รับพลังงานแล้ว คอยล์จะเปิดใช้งานกลไกเบรกเกอร์และทำให้หน้าสัมผัสหลักเปิดขึ้น จากนั้น MCCB จะขัดจังหวะวงจรโหลดตามการขัดจังหวะที่กำหนดและลักษณะการทำงาน วงจรแบ่งไม่ได้แทนที่การป้องกันการลัดวงจรหรือการโอเวอร์โหลดของ MCCB มันมีคำสั่งการสะดุดระยะไกลเพิ่มเติม
(3) รีเซ็ตหลังจากสะดุด
หลังจากการดำเนินการสับเปลี่ยน ปกติ MCCB จะต้องมีการดำเนินการรีเซ็ตก่อนจึงจะสามารถปิดได้อีกครั้ง วิธีการรีเซ็ตที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับการออกแบบของเบรกเกอร์และการกำหนดค่าอุปกรณ์เสริม ไม่ควรสับสนระหว่าง shunt trip กับฟังก์ชันรีเซ็ตอัตโนมัติ
3. การใช้งานหลักของ Shunt Trip Release คืออะไร?
(1) ระบบปิดเครื่องฉุกเฉิน
ระบบปิดเครื่องฉุกเฉินสามารถใช้ shunt trip release เพื่อเปิด MCCB จากระยะไกลได้ ตัวอย่างเช่น สามารถเชื่อมต่อปุ่มกดหยุดฉุกเฉินเข้ากับวงจรควบคุม เพื่อให้การเปิดใช้งานปุ่มส่งคำสั่งตัดการทำงานไปยัง MCCB
(2) ระบบป้องกันอัคคีภัย
อุปกรณ์เสริมสับเปลี่ยนสามารถรวมเข้ากับสัญญาณเตือนไฟไหม้หรือระบบควบคุมป้องกันอัคคีภัยได้ เมื่อการออกแบบโครงการจำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าจากระยะไกล ช่วยให้ระบบจำหน่ายไฟฟ้าตอบสนองต่อสัญญาณความปลอดภัยภายนอกโดยไม่ต้องให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าถึง MCCB โดยตรง
(3) ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและการควบคุม PLC
ในโรงงานอุตสาหกรรม PLC รีเลย์ หรือระบบควบคุมสามารถออกคำสั่งทริปไปยัง MCCB เมื่อเกิดสภาวะกระบวนการที่กำหนดไว้ สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับการควบคุมการกำจัดโหลด การปกป้องอุปกรณ์ การปิดกระบวนการ และการจัดการไฟฟ้าแบบรวมศูนย์
(4) การป้องกันกราวด์ฟอลต์และกระแสตกค้าง
shunt trip สามารถใช้ร่วมกับอุปกรณ์ตรวจจับและควบคุมที่เหมาะสมเพื่อเริ่มต้นการเปิดเบรกเกอร์เมื่อระบบป้องกันกราวด์ฟอลต์หรือกระแสตกค้างตรวจพบสภาวะที่เป็นอันตราย รูปแบบการป้องกันที่สมบูรณ์ต้องได้รับการออกแบบและตรวจสอบตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์และการติดตั้งที่เกี่ยวข้อง
4. ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสำหรับการเผยแพร่ MCCB Shunt Trip
สำหรับผู้ผลิต OEM ผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้า ช่างสร้างแผง และผู้วางระบบ ปัจจัยในการซื้อที่สำคัญที่สุดคือความเข้ากันได้กับ MCCB เป้าหมาย ไม่สามารถเลือกการปล่อย shunt trip เพียงอย่างเดียวโดยดูจากพิกัดปัจจุบันของเบรกเกอร์
ผู้ซื้อ B2B พารามิเตอร์หลักควรตรวจสอบก่อนซื้อ shunt trip release สำหรับแอปพลิเคชัน MCCB | พารามิเตอร์ | สิ่งที่ต้องยืนยัน | ทำไมมันถึงสำคัญ |
| ความเข้ากันได้ของ MCCB | ซีรีส์ ขนาดเฟรม รุ่น ส่วนต่อประสานการติดตั้ง | รับประกันการติดตั้งกลไกที่ถูกต้อง |
| แรงดันไฟฟ้าควบคุม | ประเภท AC/DC และพิกัดแรงดันไฟฟ้าคอยล์ | ป้องกันวงจรควบคุมไม่ตรงกัน |
| เกณฑ์การเดินทาง | ช่วงการทำงานที่ผู้ผลิตกำหนด | กำหนดการสะดุดระยะไกลที่เชื่อถือได้ |
| ประเภทสัญญาณ | สัญญาณแรงกระตุ้นหรือคงไว้ | ส่งผลต่อการออกแบบวงจรควบคุม |
| การติดตั้ง | ติดตั้งจากโรงงานหรือติดตั้งภาคสนามได้ | ส่งผลกระทบต่อการผลิตและการบำรุงรักษา OEM |
เป็นตัวอย่างของกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ เอกสารของ Schneider Electric ในปัจจุบันแสดงรายการตัวเลือกสับเปลี่ยนจากเวอร์ชัน DC แรงดันต่ำผ่านแรงดันไฟฟ้าควบคุม AC เช่น 110–130 V, 208–277 V และ 220–240 V ขึ้นอยู่กับตระกูลเบรกเกอร์ ค่าเหล่านี้เป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น แรงดันไฟฟ้าของคอยล์จะต้องตรงกับระบบควบคุมและปล่อยแบ่งเฉพาะเสมอ .
5. การปล่อย Shunt Trip กับการปล่อยสวนท่ง
การปล่อยสับเปลี่ยนและการปล่อยแรงดันตกอาจทำให้ MCCB เปิดได้ แต่หลักการทำงานของพวกมันแตกต่างกัน โดยทั่วไป ทริปสับเปลี่ยนจะเปิดเบรกเกอร์เมื่อวงจรควบคุมภายนอกจ่ายไฟให้กับทริปคอยล์ ในขณะที่การปล่อยแรงดันตกจะทริปเมื่อแรงดันไฟจ่ายต่ำกว่าระดับที่กำหนด
การเปรียบเทียบการทำงานระหว่างการปล่อยทริป MCCB และการปล่อยแรงดันตก | คุณสมบัติ | Shunt Trip Release | การปล่อยแรงดันตก |
| การดำเนินการทั่วไป | การเดินทางเมื่อมีพลังงาน | ตัดการทำงานเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์ |
| การใช้งานทั่วไป | การหยุดฉุกเฉินและการเดินทางระยะไกล | การป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกที่ไม่ปลอดภัย |
| หลักการควบคุม | คำสั่งการเดินทางภายนอก | การตรวจสอบแรงดันไฟจ่าย |
| พอดีที่สุด | การเปิดด้วยรีโมทคอนโทรล | การสูญเสียหรือการลดแรงดันไฟฟ้าควบคุมอย่างรุนแรง |
6. จะเลือก Shunt Trip Release สำหรับโครงการ MCCB ได้อย่างไร
สำหรับการซื้อแบบ B2B การเลือกควรเริ่มต้นด้วย MCCB แทนที่จะเป็นอุปกรณ์เสริม การให้รุ่นเบรกเกอร์ที่สมบูรณ์และข้อมูลทางเทคนิคแก่ผู้ผลิตสามารถลดความเสี่ยงด้านความเข้ากันได้ได้อย่างมาก
- ยืนยันแบรนด์ MCCB ซีรีส์ ขนาดเฟรม โครงร่างเสา และรุ่นที่แน่นอน
- ระบุแรงดันไฟฟ้าและความถี่ในการควบคุม AC หรือ DC ที่จำเป็น หากมี
- ยืนยันตำแหน่งการติดตั้ง shunt release และการกำหนดค่าขั้วต่อ
- ตรวจสอบว่าระบบควบคุมใช้สัญญาณอิมพัลส์หรือรักษาสัญญาณทริปไว้หรือไม่
- ตรวจสอบเกณฑ์การเดินทาง ข้อกำหนดด้านพลังงานของคอยล์ เวลาการทำงาน และสภาพแวดล้อม
- ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องมีการติดตั้งจากโรงงาน การติดตั้งภาคสนาม การปรับแต่ง OEM หรือการจัดหาอุปกรณ์ทดแทน
- ขอตัวอย่างและแบบทางเทคนิคก่อนที่จะอนุมัติการผลิตในปริมาณมาก
ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ shunt-trip เชิงพาณิชย์ในปัจจุบันระบุช่วงเปิด 0.7–1.1 × Un, ระยะเวลาอิมพัลส์ขั้นต่ำ 20 ms, กำลังพุ่งเข้า 10 VA และเวลาตอบสนองโดยทั่วไป 50 ms ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเหตุใดผู้ซื้อจึงควรเปรียบเทียบข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตจริง แทนที่จะคิดว่าการเปิดตัว shunt trip ทั้งหมดทำงานเหมือนกัน
Jiangsu Kaiyuanfeng ไฟฟ้าเครื่องจักรการผลิต Co., Ltd. คือ Shunt Trip Release สำหรับผู้ผลิต MCCB และขายส่ง Shunt Trip Release สำหรับซัพพลายเออร์ MCCB ซึ่งก่อตั้งขึ้นในไถโจวในเดือนสิงหาคม 2013 ด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 5 ล้านหยวน บริษัทเป็นผู้ผลิตส่วนประกอบเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่สำคัญ โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การขาย และการบริการ
บริษัทยึดมั่นในค่านิยมหลักของ "สร้างรากฐานที่มั่นคงด้วยความมั่นคง ขยายขอบเขตด้วยความอุตสาหะ และสร้างความซื่อสัตย์ด้วยความรับผิดชอบ" และปฏิบัติตามหลักการก่อตั้งแห่งความซื่อสัตย์ การทำงานร่วมกันแบบ win-win และการบุกเบิกอนาคต ความต้องการของลูกค้าถูกรวมไว้ในกระบวนการตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาจนถึงการผลิตเพื่อรองรับโซลูชันอุปกรณ์เสริมเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เชื่อถือได้
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีของ Jiangsu Kaiyuanfeng ได้รับการสนับสนุนโดย 28 สิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง จัดการกับความท้าทายที่สำคัญในอุตสาหกรรม บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และดำเนินการระบบการจัดการที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากลเพื่อสนับสนุนประสิทธิภาพการดำเนินงานและการประกันคุณภาพ
ด้วย ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่าทศวรรษ Jiangsu Kaiyuanfeng รักษาแนวทางที่ยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลางและมุ่งเน้นไปที่ส่วนประกอบเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เชื่อถือได้ การบริการที่ตอบสนอง และความร่วมมือ B2B ในระยะยาว โซลูชัน shunt trip release สามารถสนับสนุนผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า ผู้สร้างแผง ผู้จัดจำหน่าย และผู้วางระบบที่ต้องการข้อกำหนดเฉพาะที่กำหนดเองและการจ่ายไฟที่เสถียร
8. คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเปิดตัว Shunt Trip สำหรับ MCCB
ไตรมาสที่ 1 shunt trip release สำหรับ MCCB ใช้ทำอะไร?
การปล่อย shunt trip ใช้เพื่อทริป MCCB จากระยะไกลโดยการใช้สัญญาณไฟฟ้าภายนอกกับทริปคอยล์ การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ระบบปิดเครื่องฉุกเฉิน การป้องกันอัคคีภัย ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม การกำจัดโหลด การปิดเครื่องจากระยะไกล และระบบควบคุมการป้องกัน โดยจะเพิ่มฟังก์ชันการสะดุดระยะไกลโดยไม่ต้องเปลี่ยนการป้องกันกระแสเกินตามปกติของ MCCB
ไตรมาสที่ 2 MCCB shunt trip release ทำงานอย่างไร
การปล่อยสับเปลี่ยนประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับวงจรควบคุมภายนอก เมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าควบคุมที่ระบุ แอคชูเอเตอร์จะใช้งานกลไกการเดินทางภายในของ MCCB และเปิดหน้าสัมผัสหลัก กำลังควบคุมมาจากแหล่งภายนอกมากกว่าจากวงจรโหลดของ MCCB
ไตรมาสที่ 3 MCCB shunt trip release ใช้แรงดันไฟฟ้าเท่าใด
แรงดันไฟฟ้าควบคุมขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริม MCCB เฉพาะ ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์มีจำหน่ายในรูปแบบแรงดันไฟฟ้า AC และ DC หลายรูปแบบ ตัวอย่างเช่น เอกสารประกอบผลิตภัณฑ์ปัจจุบันมีตัวเลือกต่างๆ เช่น 12 VDC, 24 VDC, 48 VDC, 110–130 VAC, 208–277 VAC และ 220–240 VAC สำหรับตระกูลเบรกเกอร์เฉพาะ แรงดันไฟฟ้าควบคุมจริงจะต้องตรงกับข้อกำหนดการปล่อยสับเปลี่ยนทุกประการ
ไตรมาสที่ 4 อะไรคือความแตกต่างระหว่าง shunt trip และการปล่อยแรงดันตก?
โดยทั่วไปการเดินทางแบบแบ่งจะเดินทางกับเบรกเกอร์เมื่อคอยล์ได้รับคำสั่งจ่ายไฟจากภายนอก การปล่อยแรงดันไฟฟ้าตกจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าควบคุมและตัดการทำงานเมื่อแรงดันไฟฟ้าตกต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด ดังนั้น โดยทั่วไปจะเลือกทริปสับเปลี่ยนสำหรับการสะดุดระยะไกลโดยเจตนา ในขณะที่การปล่อยแรงดันตกมักจะถูกเลือกสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยเมื่อเกิดข้อผิดพลาดในระหว่างการสูญเสียหรือการลดแรงดันไฟฟ้าควบคุมอย่างรุนแรง
คำถามที่ 5 สามารถใช้ shunt trip release เพื่อปิดระบบฉุกเฉินได้หรือไม่?
ใช่. วงจรปิดฉุกเฉินและหยุดฉุกเฉินเป็นการใช้งานทั่วไปสำหรับการปล่อยทริปสับเปลี่ยน ปุ่มกดฉุกเฉิน ตัวควบคุมการป้องกันอัคคีภัย รีเลย์นิรภัย หรืออุปกรณ์ควบคุมอื่น ๆ ที่เหมาะสมสามารถส่งสัญญาณการเดินทางได้ วงจรที่สมบูรณ์ควรได้รับการออกแบบเพื่อให้ฟังก์ชันการปิดเครื่องฉุกเฉินทำงานได้ตามที่กำหนดโดยมาตรฐานไฟฟ้าและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่ 6 การปล่อย shunt trip สามารถรีเซ็ต MCCB โดยอัตโนมัติได้หรือไม่
การปล่อยสับเปลี่ยนนั้นเป็นอุปกรณ์เสริมการสะดุดเป็นหลัก และไม่ได้รีเซ็ตเบรกเกอร์โดยอัตโนมัติ หลังจากสะดุด โดยทั่วไปจะต้องรีเซ็ต MCCB ก่อนจึงจะสามารถปิดได้ การรีเซ็ตอัตโนมัติหรือระยะไกลต้องใช้กลไกการรีเซ็ตที่เหมาะสมหรืออุปกรณ์เสริมการทำงานแบบใช้มอเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับ MCCB เฉพาะ
คำถามที่ 7 ฉันสามารถติดตั้งทั้งสับเปลี่ยนและปล่อยแรงดันตกใน MCCB ได้หรือไม่
ขึ้นอยู่กับเฟรม MCCB และสถาปัตยกรรมอุปกรณ์เสริม เบรกเกอร์บางตระกูลอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์เสริมปลดแรงดันไฟฟ้าได้หลายตัว ในขณะที่บางตระกูลมีตำแหน่งอุปกรณ์เสริมที่จำกัดและไม่สามารถรองรับทั้งสองอย่างพร้อมกันได้ ตัวอย่างเช่น เอกสารของ Schneider Electric แสดงให้เห็นว่าเฟรม PowerPact H/J/L บางเฟรมยอมรับการตัดวงจรหรือปล่อยแรงดันไฟตก แทนที่จะยอมรับทั้งสองอย่าง ตรวจสอบการกำหนดค่าอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น MCCB ที่แน่นอนเสมอ
คำถามที่ 8 ผู้ค้าส่งควรตรวจสอบอะไรเมื่อซื้อ MCCB shunt trip release จำนวนมาก
ผู้ซื้อขายส่งควรประเมินความเข้ากันได้ของ MCCB แรงดันไฟฟ้าควบคุม ลักษณะเฉพาะของ AC/DC ขีดจำกัดการทำงาน ข้อกำหนดของสัญญาณอิมพัลส์หรือคงไว้ เวลาตอบสนอง กำลังของคอยล์ การออกแบบขั้วต่อ วิธีการติดตั้ง ประสิทธิภาพของฉนวน ความทนทานทางกล ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ การรับรอง ขั้นต่ำ เวลานำ บรรจุภัณฑ์ และความสามารถในการปรับแต่งของ OEM สำหรับการสั่งซื้อปริมาณมาก การทดสอบตัวอย่างและการตรวจสอบมิติควรเสร็จสิ้นก่อนการผลิตจำนวนมาก .
คำถามที่ 9 จำเป็นต้องมีการเปิดตัว shunt trip สำหรับ MCCB ทุกอันหรือไม่
ไม่ shunt trip เป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้เมื่อระบบไฟฟ้าต้องการการสะดุดจากระยะไกลหรือจากภายนอก MCCB มาตรฐานสามารถให้การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการโอเวอร์โหลดตามปกติโดยไม่มีการตัดวงจร อุปกรณ์เสริมจะมีประโยชน์เมื่อโครงการจำเป็นต้องปิดฉุกเฉิน การเปิดจากระยะไกล การควบคุมโหลดอัตโนมัติ หรือการผสานรวมกับระบบป้องกันภายนอก
